вопрос по амортизаторам - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

pikalo13 · 13.03.2011, 15:48

машина: чирик, 95 года, лифт 0, резина 235х75 (лифтовать не планирую).
пришла пора перетряхнуть ходовку, возник вопрос какие аморты поставить?
bilstein, rancho, kayaba или еще какие?
И есть ли смысл ставить передние пружины от гранда или достаточно родных? (начал варить силовик и планирую поставить леьедку)

ejen · 13.03.2011, 18:24

правильный порядок мысли =)
kayaba у меня прошли 34тык...пока живые, но брал вынужденно
вроде какие-то газловские питерские отлично подходят.

Bomber · 13.03.2011, 18:47

если лифтоваться не планируешь, поставь голландские HOLA - S463 от газели жёлтые , газо маслянные. хватит с головой. только конверторы креплений, как в автограде сделай. а не сэкономленные деньги лучше пружинки от 500-го мерса возьми или от гранда 5.2 на передок, и когда повесишь силовик и лубёдку, долифтуешь до стока. а то после силовика и лебеды машина как пузотёрка станет.

Shilo · 13.03.2011, 18:52

Цитата:

Сообщение от ejen

правильный порядок мысли =)
kayaba у меня прошли 34тык...пока живые, но брал вынужденно
вроде какие-то газловские питерские отлично подходят.

Какие каяба ставил? Не Мономакс?

pikalo13 · 13.03.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Bomber

если лифтоваться не планируешь, поставь голландские HOLA - S463 от газели жёлтые , газо маслянные. хватит с головой. только конверторы креплений, как в автограде сделай. а не сэкономленные деньги лучше пружинки от 500-го мерса возьми или от гранда 5.2 на передок, и когда повесишь силовик и лубёдку, долифтуешь до стока. а то после силовика и лебеды машина как пузотёрка станет.

дык для этого и собираюсь аморты с пружинами поменять, чтоб морда не просела после установки.
вот и возникает вопрос хватит ли грандовских пружин, чтоб компенсировать вес силовика и лебедки или придется еще что то колхозить?

ubn · 13.03.2011, 21:46

у меня каябы прожили 2 недели. снял - надоело отбойниками все ямки считать.

Андрей150777 · 13.03.2011, 22:13

Цитата:

Сообщение от pikalo13

дык для этого и собираюсь аморты с пружинами поменять, чтоб морда не просела после установки.
вот и возникает вопрос хватит ли грандовских пружин, чтоб компенсировать вес силовика и лебедки или придется еще что то колхозить?

Если будешь ставить грандовские, бери усиленные, я себе простые поставил от 5,2 - разницы практически не заметил. Щас купил мерсовские, буду менять на недельке. Аморты поставил грандовские каябы перед и зад, прошли уже около 10000км - полет нормальный.

pikalo13 · 13.03.2011, 23:04

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Если будешь ставить грандовские, бери усиленные, я себе простые поставил от 5,2 - разницы практически не заметил. Щас купил мерсовские, буду менять на недельке. Аморты поставил грандовские каябы перед и зад, прошли уже около 10000км - полет нормальный.

у тебя силовик стоит?
морда не проседает?

Андрей150777 · 13.03.2011, 23:07

Силовика пока нет, тоже надо ставить, по этому и меняю пружинки. Да и не получил просто ожидаемого результата. Пока машинка такая же как на аватарке. Только у меня проставки еще стоят на 38мм.

Релейщик · 14.03.2011, 19:59

Для бюджетного варианта при лифте 1,5"-2". Спереди от Газ-Волга задние (1500р. пара - масло), только сделать кронштейн для нижнего крепления. Сзади от Шеви-Нивы задние (1000р. пара - масло), только аналогично верхнее крепление. Ставил как временный вариант, но, как говориться нет ничего постояннее временного, поэтому прижились. Пробег 15т.км, без фанатизма в грязи, все ОК.

13.03.2011, 15:48	#1
pikalo13 Пользователь Новичок Регистрация: 27.02.2011 Адрес: москва Марка: Jeep Cherokee XJ Возраст: 45 Сообщений: 31	вопрос по амортизаторам машина: чирик, 95 года, лифт 0, резина 235х75 (лифтовать не планирую). пришла пора перетряхнуть ходовку, возник вопрос какие аморты поставить? bilstein, rancho, kayaba или еще какие? И есть ли смысл ставить передние пружины от гранда или достаточно родных? (начал варить силовик и планирую поставить леьедку)

13.03.2011, 18:47	#3
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 63 Сообщений: 672	если лифтоваться не планируешь, поставь голландские HOLA - S463 от газели жёлтые , газо маслянные. хватит с головой. только конверторы креплений, как в автограде сделай. а не сэкономленные деньги лучше пружинки от 500-го мерса возьми или от гранда 5.2 на передок, и когда повесишь силовик и лубёдку, долифтуешь до стока. а то после силовика и лебеды машина как пузотёрка станет. __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

13.03.2011, 21:46	#6
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	у меня каябы прожили 2 недели. снял - надоело отбойниками все ямки считать. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

13.03.2011, 23:07	#9
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,753	Силовика пока нет, тоже надо ставить, по этому и меняю пружинки. Да и не получил просто ожидаемого результата. Пока машинка такая же как на аватарке. Только у меня проставки еще стоят на 38мм. Последний раз редактировалось Андрей150777; 13.03.2011 в 23:09.

13.03.2011, 18:24	#2
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,697	правильный порядок мысли =) kayaba у меня прошли 34тык...пока живые, но брал вынужденно вроде какие-то газловские питерские отлично подходят.

14.03.2011, 19:59	#10
Релейщик Пользователь Местный Регистрация: 07.06.2010 Адрес: Смоленск Марка: Чироки,4л,АКПП,242 Возраст: 51 Сообщений: 123	Для бюджетного варианта при лифте 1,5"-2". Спереди от Газ-Волга задние (1500р. пара - масло), только сделать кронштейн для нижнего крепления. Сзади от Шеви-Нивы задние (1000р. пара - масло), только аналогично верхнее крепление. Ставил как временный вариант, но, как говориться нет ничего постояннее временного, поэтому прижились. Пробег 15т.км, без фанатизма в грязи, все ОК.