Датчик положения ДЗ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alex75 · 10.03.2011, 16:38

Драсте Всем. Имеется: чир 4литра, впрыск мопар. Датчик положения дросселя напряжение входное (левый по ходу контакт) 4,9 - 5 вольт. Выход (средний контакт) на закрытом дросселе 0,75-0,85 вольта а на полностью открытом дросселе у меня на выходе 3,75 вольта. А должно быть по идее столькоже сколько и на входе, то есть около 4,8-4,9 вольта. Поменял датчик на новый( правда неоригинал покупал) такая же хрень. Вопрос: никто не мерил случайно у себя напругу на выходе на полностью открытом дросселе? Мерил сопротивление между этими двумя контактами на закрытом дросселе около 4,6 кОм а на полность открытом около 400ом остается, а по идее должно быть около нуля сопротивление. Получается что и старый мой датчик того и новый? Мож кто сталкивался? Спасибо.

Да и еще. На предыдущем чирке был реникс. И там после того как распетрушил жгут проводов, который идет на форсунки и датчики, и пропаял массу которая шла с салона на датчики положения заслонки и температурный датчик, напряжение на выходе было такое же как и на входе при полность открытом дросселе т е. 4,8 примерно вольта. Мож в мопаре достаточно и 3,8 на выходе?

А ведь сигнал с выхода этого датчика идет и на блок управления коробкой. Т е получается что и акпп может некорректно переключать передачи?

Жуков Алексей · 10.03.2011, 17:58

вот здесь глянь http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee.../mopar/TPS.htm

alex75 · 10.03.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от Жуков Алексей

вот здесь глянь http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee.../mopar/TPS.htm

вот именно из этого я и исхожу. получается, что новый датчик тож некорректно работает. а в магазе сказали, что типа не волнует. машина работает и значит все нормально и товар возврату не подлежит. и чо теперь делать даж не знаю.
или же все таки так и должно быть? просто мозгам достаточно и такое напряжение на выходе что бы понять что нагрузка полный газ?
просто на многих современных авто сигнал с дпдз не выдаает на гора 100%. в некоторых случаях дпдз выдают порядка 60-70% что вполне достаточно для мозгов, что бы понять что педаль в пол. получается, что в моей ситуации недостающий 1вольт это и есть примерно 70%. ДРУЗЬЯ, может все таки у кого мопар если будет возможность померить напругу на среднем выводе? сколько 3,8вольт или 4,8вольт? Всем спасибо!!!

Дмитрий54087 · 11.03.2011, 12:16

Проще съездить на диагностику и посмотреть сколько % при полностью открытом дросселе выдаёт и все встанет на свои места.

10.03.2011, 16:38	#1
alex75 Пользователь Местный Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Тула Марка: CHEROKEE KJ(Liberty) 3,7 2006г. Возраст: 50 Сообщений: 167	Драсте Всем. Имеется: чир 4литра, впрыск мопар. Датчик положения дросселя напряжение входное (левый по ходу контакт) 4,9 - 5 вольт. Выход (средний контакт) на закрытом дросселе 0,75-0,85 вольта а на полностью открытом дросселе у меня на выходе 3,75 вольта. А должно быть по идее столькоже сколько и на входе, то есть около 4,8-4,9 вольта. Поменял датчик на новый( правда неоригинал покупал) такая же хрень. Вопрос: никто не мерил случайно у себя напругу на выходе на полностью открытом дросселе? Мерил сопротивление между этими двумя контактами на закрытом дросселе около 4,6 кОм а на полность открытом около 400ом остается, а по идее должно быть около нуля сопротивление. Получается что и старый мой датчик того и новый? Мож кто сталкивался? Спасибо. Да и еще. На предыдущем чирке был реникс. И там после того как распетрушил жгут проводов, который идет на форсунки и датчики, и пропаял массу которая шла с салона на датчики положения заслонки и температурный датчик, напряжение на выходе было такое же как и на входе при полность открытом дросселе т е. 4,8 примерно вольта. Мож в мопаре достаточно и 3,8 на выходе? А ведь сигнал с выхода этого датчика идет и на блок управления коробкой. Т е получается что и акпп может некорректно переключать передачи? Последний раз редактировалось samoroshka; 10.03.2011 в 21:00.

10.03.2011, 17:58	#2
Жуков Алексей Пользователь Житель форума Регистрация: 08.06.2010 Адрес: . Марка: ....... Сообщений: 413	вот здесь глянь http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee.../mopar/TPS.htm

11.03.2011, 12:16	#4
Дмитрий54087 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.12.2010 Адрес: Воронеж Марка: Dodge durango Возраст: 42 Сообщений: 613	Проще съездить на диагностику и посмотреть сколько % при полностью открытом дросселе выдаёт и все встанет на свои места.