рулевое управление - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

-Илья- · 04.03.2011, 14:25

Машину на скорости водит, постоянно приходится подруливать.
Залез я под мпшину и обноружил люфт вала сошки и вал весь в жидкости.

Это может быть причиной виляния на дороге? как это исправить?

еще течет сам гур, подскажите номер ремкомплекта ГУРа и рулевого механизма?
хочу попробывать отремонтировать.
Заранее всем спасибо.

cx27 · 04.03.2011, 14:26

редуктор поменяй

-Илья- · 05.03.2011, 12:45

cx27, мелко берем - может сразу машину поменять на новую?

Особое Внимание · 05.03.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от -Илья-

cx27, мелко берем - может сразу машину поменять на новую?

все таки странные вы люди, вам говорят как грабли обойти, а вы все по привычки бежите по ним!

-Илья- · 05.03.2011, 16:36

Особое Внимание, тоже предлогаете редуктор менять? неужели он не ремонто пригоден?

Особое Внимание · 05.03.2011, 16:43

люфт и течь 2 большие разницы! ну не регулируются они у нас, то есть можно, но есть шанс словить клина, оно тебе надо?

-Илья- · 05.03.2011, 16:47

исправный редуктор не должен люфтить?
я попробовал поджать свой, люфт пропал но в среднем положении руль начал жоще вращаться.

доктор · 05.03.2011, 20:41

Илья,пропал люфт это хорошо, регулировка для того и существует чтобы РЕГУЛИРОВАТЬ, немного жесче ,это с непревычки ,так кажется На самом деле так и должно быть, Ты послушай Москвичей ,они тебе расскажут что кроме мопар ничего нельзя заливать,кроме( их )сервисов все остальное Г,,,,, и кроме них круче только яйца, Мы все ездим на авто Б,У и машинки делаем как придется, а если делать как по МОПАРУ то нужно брать новую у диллеров и обслуживаться только на СТО ЕВРОПЫ,в СНГ все равно кинут

Апостол · 05.03.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от доктор

Илья,пропал люфт это хорошо, регулировка для того и существует чтобы РЕГУЛИРОВАТЬ, немного жесче ,это с непревычки ,так кажется На самом деле так и должно быть, Ты послушай Москвичей ,они тебе расскажут что кроме мопар ничего нельзя заливать,кроме( их )сервисов все остальное Г,,,,, и кроме них круче только яйца, Мы все ездим на авто Б,У и машинки делаем как придется, а если делать как по МОПАРУ то нужно брать новую у диллеров и обслуживаться только на СТО ЕВРОПЫ,в СНГ все равно кинут

Машинки нужно обслуживать правильно

и тогда не нужно будет делать как придётся

, и не будет тем "Помогите, умерла АКПП"
или ещё хуже" продам перевёртыш" потому что кто-то сказал --тугой руль так и должно быть

Мой всем совет!!!!!
Обслуживайте свои авто правильно, и прислушивайтесь к советам знающих людей, а не тех ,кто делает машинки как придётся

И будет всё хорошо

-Илья- · 11.03.2011, 18:49

редуктор снял и оказалось что он не течет, а текло из бочка по шлангу и на редуктор, подтяну немног и еще поезжу.
Но вот проблема с насосом ГУР он весь в жидкости решил снять и откапиталить но возникла проблема - никак не могу открутить гайку ролика гура.
Подскажите как его открутить как и чем зафиксировать?

04.03.2011, 14:25	#1
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	рулевое управление Машину на скорости водит, постоянно приходится подруливать. Залез я под мпшину и обноружил люфт вала сошки и вал весь в жидкости. Это может быть причиной виляния на дороге? как это исправить? еще течет сам гур, подскажите номер ремкомплекта ГУРа и рулевого механизма? хочу попробывать отремонтировать. Заранее всем спасибо. Последний раз редактировалось -Илья-; 05.03.2011 в 12:43.

04.03.2011, 14:26	#2
cx27 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2010 Адрес: москва Марка: пока нету Сообщений: 1,166	редуктор поменяй __________________ тел вайбер вацап 89260746656 Александр инстаграм agregat_usa

05.03.2011, 16:43	#6
Особое Внимание Партнер форума Житель форума Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Москва Марка: есть Jeep Возраст: 15 Сообщений: 2,624	люфт и течь 2 большие разницы! ну не регулируются они у нас, то есть можно, но есть шанс словить клина, оно тебе надо? __________________ Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28,

05.03.2011, 12:45	#3
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	cx27, мелко берем - может сразу машину поменять на новую?

05.03.2011, 16:36	#5
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	Особое Внимание, тоже предлогаете редуктор менять? неужели он не ремонто пригоден?

05.03.2011, 16:47	#7
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	исправный редуктор не должен люфтить? я попробовал поджать свой, люфт пропал но в среднем положении руль начал жоще вращаться.

05.03.2011, 20:41	#8
доктор Пользователь Новичок Регистрация: 18.05.2010 Адрес: казахстан Павлодар Марка: Гранд Чирок Лоредо 4,0 АКПП 249 R15 Возраст: 61 Сообщений: 88	Илья,пропал люфт это хорошо, регулировка для того и существует чтобы РЕГУЛИРОВАТЬ, немного жесче ,это с непревычки ,так кажется На самом деле так и должно быть, Ты послушай Москвичей ,они тебе расскажут что кроме мопар ничего нельзя заливать,кроме( их )сервисов все остальное Г,,,,, и кроме них круче только яйца, Мы все ездим на авто Б,У и машинки делаем как придется, а если делать как по МОПАРУ то нужно брать новую у диллеров и обслуживаться только на СТО ЕВРОПЫ,в СНГ все равно кинут

11.03.2011, 18:49	#10
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	редуктор снял и оказалось что он не течет, а текло из бочка по шлангу и на редуктор, подтяну немног и еще поезжу. Но вот проблема с насосом ГУР он весь в жидкости решил снять и откапиталить но возникла проблема - никак не могу открутить гайку ролика гура. Подскажите как его открутить как и чем зафиксировать?