Оцените работу лямбд

[sali_s]

Здравствуйте! Зачастила ошибка Р0135. После сброса ошибка может появится через день, а может и через неделю. Разъемы лямбд несколько раз передергивал.
Т.к. есть простой сканер, решил проверить работу лямбд(может пора менять). Т.к. машина на газе то выкладываю две картинки бензин и газ. Всплеск в конце графика - короткая перегазовка. Замерял на хх.
Спасибо!

[dimanoid]

не вижу связи ошибки с графиком.
вижу корявый монтаж газового оборудования.
обогрев умер - значит умер

[sali_s]

Сообщение от dimanoid

не вижу связи ошибки с графиком.
вижу корявый монтаж газового оборудования.
обогрев умер - значит умер

ошибка 0135 появляется не всегда. Думаю что где-то плохой контакт. А графики стал смотреть чтобы решить - менять попутно лямбды или нет.
А что вам не понравилось в монтаже ГБО? Несколько раз был у установщиков Ловато.ру, менял редуктор. Они ничего криминального не нашли.

[dimanoid]

на газе банк2 датчик1 показывает очень грустное содержание кислорода в выхлопных газах. либо не прогрелась лямбда, либо смесь очень далека от идеала. на бензе все зашибись как видешь. точнее не зашибись, но работает

[sali_s]

Сообщение от dimanoid

на газе банк2 датчик1 показывает очень грустное содержание кислорода в выхлопных газах. либо не прогрелась лямбда, либо смесь очень далека от идеала. на бензе все зашибись как видешь. точнее не зашибись, но работает

Спасибо за ответ! Мне тоже не нравится что картинки как минимум не симметричные. Доверился настройщикам (ГБО ставил старый хозяин, я только менял редуктор). Правда когда они смотрели на настроечные карты , то говорили что все очень зажато, но если у меня жалоб на расход и динамику нет, то делать что либо не стоит.
1."очень грустное содержание кислорода" - имеется ввиду много? Это значит что мало газа подается на одну из половин двигла?
2."либо не прогрелась лямбда" - но ведь на бензине ,1 сек. назад, она хоть что-то показывает?
3.на графике бензин банк1 датчик2 более вялый чем банк2 датчик2 - не означает ли что одна лямбда работает хуже? При этом если снимать показания на 2500об.мин. на бензине же. то вторые лямбды будут выглядеть почти как и первые.
4.ошибка Р0135 на 4L моторе "территориально" какую лямбду смотреть.

Еще раз - большое СПАСИБО!

[dimanoid]

1) охренительное обогащение смеси, выходящее за пределы измерения лямбды
2) я не знал промежуток времени между замерами. косяк в монтаже или настройке газа, или как вариант проблема с герметичностью.
3) разные показания могут быть обусловлены чем угодно. от подсоса, до умирания лямбды
4) ошибка лямбды банк 1 сенсор 1. если мне не изменяет память это левая по ходу движения сторона первый сенсор. в умных книжках про мопар он еше называется upstream oxygen (O2) sensor

[sali_s]

Ошибка 0135. Пытаюсь найти. Проверил тестером подогрев лямбды = 5,5Ом. Включил зажигание, не заводил мотор, снял разъем лямбды, меряю подогрев лямбды = 0в. Меряю землю подогрева лямбды = 350 Ом. Вынул предохранитель F16 в PDC - на колодке 0в. Пока не знаю куда копать дальше!
Интересно что в PDC есть реле "Oxygen sensor downstream relay" а в моих электро схемах его нет. Может в нем дело?
Есть ли у кого схема на WJ2003?
В мануале говориться о варианте с ШИМ подогревом, но как он реализован и куда идет провод от лямбды я не понял...

[dimanoid]

мош мотор завести надо? нахрена греть лямбду на заглушеном моторе

[sali_s]

Сообщение от dimanoid

мош мотор завести надо? нахрена греть лямбду на заглушеном моторе

выполняю по манулау;
P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
Turn the ignition off.
Disconnect the O2 Sensor harness connector.
Ignition on, engine not running.
With the DRBIII, actuate the O2 Heater Test. - или вместо этого нужно запустить двигатель?
Measure the voltage on the O2 Heater supply circuit.
Is the voltage above 11.0 volts?

аналогична проверка земли.
По моей, схеме земля там должна быть всегда. Но пишется о вариантах;

NOTE: If you are testing a Pulse Width Modulated Heated O2 Sensor,
measure the resistance of the PWM circuit from the O2 sensor connector to
the PCM harness connector.
NOTE: If you are testing a Heated O2 Sensor that uses an O2 Heater Relay
to supply power to the O2 Heater, measure the resistance between ground
and the Heater ground terminal of the O2 harness connector.

Скорее всего у меня первый вариант. И там наверное оба конца идут на PCM. А у меня нет от него схемы. И я не знаю на каких концах звонить PCM разъем.

[dimanoid]

а по твоему на кой хрен надо запускать тестирование подогрева лямбды, если типа и так все работать должно?