26.08.2018, 13:03 | #1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
Стучит 4.7 WJ
Оставлю для информации, вдруг кому то поможет.
WJ колотил по звуку цепями, стетоскопом слушал, звук в районе 7-8 цилиндра и основной звук под компрессором кондиционера До 2.500 оборотов, трясётся и не набирает обороты, ошибок никаких нет вообще, после 2.500 оборотов работает бодрее Посмотреть видео на YouTube Под капотом звук вот такой: Посмотреть видео на YouTube Под правой головой слетело два рокера, оба с одного цилиндра Поставил два новых, от форда, что бы гарантированно рабочие были (артикул 4701854 цена 850р на август 2018) Запустил двигатель, звук остался только под компрессором, от цепи Посмотреть видео на YouTube Цепь болтается Посмотреть видео на YouTube Сверху видно что успокоитель - пополам Скинул еблет у мотора, правый натяжитель вообще в проёбе, не абонент вообще Посмотреть видео на YouTube Снял натяжитель, зубцы ограничителя стёрты Посмотреть видео на YouTube Разобрал гидронатяжитель, мёртв и весь в мазуте, под натяжителем стояла пластина, компенсатор разности давления масла, должна стоять только на левом натяжителе, на правом приводит к масленному голоданию и скоплению шлама в резервуаре под натяжителем. Подробный комментарий пользователя famc с драйва, который полностью совпадает с моей точкой зрения: Цитата:
Цепь скорее всего не получая смазку с гидронатяжителя погибла, но пока решил собрать как есть, пусть стоит. Натяжитель купил CLOYES 95424 4.600р Успокоитель купил CROWN 53021796AA 2.050р Когда менял натяжитель и успокоитель, проскочила цепь или распредвал крутанулся, метка на правой голове ушли немного, пока не определился как их лучше выставить, по меткам на цепях или по методу с линейкой, как будет новая информация, дополню пост, не брошу, как это обычно бывает во всех постах на форуме где я искал информацию) Подробнее пишу на драйв2 |
|
Метки |
натяжитель цепи, пластина натяжителя, растянуты цепи, стучит 4.7, цепь 4.7 |
|
|