Длинные рычаги (лонг-армы) - со скольки "? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

LEDOKOL · 03.12.2010, 23:09

На 4,5" стоит-ли ими заморачиваться? Подозреваю что на просто удлинненых на штатных местах жестко будет из-за неправильного угла их... Или дроп-китом заморочится?

Особое Внимание · 03.12.2010, 23:10

надо, иначе труба.

Аксён · 04.12.2010, 01:14

Если авто единственный в пользовании, то надо, если "выходного дня", то спокойно забить...

LEDOKOL · 04.12.2010, 08:25

Авто единственный. Смущает фраза из библии "при лифтинге от 6""

urik · 04.12.2010, 09:11

Там заморочка с местом для рычагов. Длинные рычаги ограничивают ход подвески вверх.

LEDOKOL · 04.12.2010, 18:07

я понимаю.... вот придется мерить и считать - хватит-ли ходов.

Короч я понял. На первый-второй расчитайсь по принципу:

модель-лифт-колеса-удлиненные/штатные/лонгармы-хорошо/нормально/плохо (последний пункт-ваши ощущения при вождении в городе-допустимы собственные варианты

)

ну с себя начну

ZJ-4,5"-32"-штатные пока-плохо

Конь-як · 05.12.2010, 01:52

Цитата:

Сообщение от LEDOKOL

Авто единственный. Смущает фраза из библии "при лифтинге от 6""

Лифтинг-это что-то из косметологии???
Рычаги надо по любому удлинять.

urik · 05.12.2010, 09:20

я-бы лонгармы не ставил. Удлиннил штатные и, если не понравится, уменьшал-бы лифт.

LEDOKOL · 05.12.2010, 10:43

Цитата:

Сообщение от Конь-як

Лифтинг-это что-то из косметологии???

Ага! До 3" - из области косметологии, а свыше - уже пластическая хирургия

описАлся

03.12.2010, 23:09	#1
LEDOKOL Пользователь Житель форума Регистрация: 14.08.2010 Адрес: Самара Марка: ГраЧ, Кирпич, У60 - были. LRD1 - есть. Возраст: 37 Сообщений: 364	Длинные рычаги (лонг-армы) - со скольки "? На 4,5" стоит-ли ими заморачиваться? Подозреваю что на просто удлинненых на штатных местах жестко будет из-за неправильного угла их... Или дроп-китом заморочится?

03.12.2010, 23:10	#2
Особое Внимание Партнер форума Житель форума Регистрация: 21.11.2009 Адрес: Москва Марка: есть Jeep Возраст: 14 Сообщений: 2,624	надо, иначе труба. __________________ Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28,

04.12.2010, 01:14	#3
Аксён Профессиональный ломатель Житель форума Регистрация: 02.03.2009 Адрес: Мос-КВА Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5 Возраст: 44 Сообщений: 4,291	Если авто единственный в пользовании, то надо, если "выходного дня", то спокойно забить... __________________ Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров

04.12.2010, 18:07	#6
LEDOKOL Пользователь Житель форума Регистрация: 14.08.2010 Адрес: Самара Марка: ГраЧ, Кирпич, У60 - были. LRD1 - есть. Возраст: 37 Сообщений: 364	я понимаю.... вот придется мерить и считать - хватит-ли ходов. Короч я понял. На первый-второй расчитайсь по принципу: модель-лифт-колеса-удлиненные/штатные/лонгармы-хорошо/нормально/плохо (последний пункт-ваши ощущения при вождении в городе-допустимы собственные варианты ) ну с себя начну ZJ-4,5"-32"-штатные пока-плохо Последний раз редактировалось LEDOKOL; 04.12.2010 в 18:50.

04.12.2010, 08:25	#4
LEDOKOL Пользователь Житель форума Регистрация: 14.08.2010 Адрес: Самара Марка: ГраЧ, Кирпич, У60 - были. LRD1 - есть. Возраст: 37 Сообщений: 364	Авто единственный. Смущает фраза из библии "при лифтинге от 6""

04.12.2010, 09:11	#5
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	Там заморочка с местом для рычагов. Длинные рычаги ограничивают ход подвески вверх.

05.12.2010, 09:20	#8
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	я-бы лонгармы не ставил. Удлиннил штатные и, если не понравится, уменьшал-бы лифт.