|
19.12.2010, 17:42
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
подключение 2х аккумов
коллеги, Жыводцы!
меня постоянно преследует страх посаженного кукумулятора! кто-нибудь задумывался о подключении второго? с год уже "курю" интеренет(можно конечно тупо купить в магазине для яхт за 14 тр, но сцуко жаба душит) нашёл такой вариант: http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html обсудим?
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
19.12.2010, 20:26
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
|
По идее 2й аккум не помешает никогда, но сразу 1й вопрос куда его пихать? Ладно у тоёты (например 4раннер) места много, там 2 сразу стоят, а в жипа, в багажник? Проводов много надо, а мало ли чего замкнет? Я на прошлой машине (гольф 2) просто поставил 2й в свободное место (там был адсорбер, а у меня его не было), просто подключил его к массе и к генератору, но смысл был тока как доп емкость. Чтобы получить резерв, надо хотя бы очень мощным реле разъединять + или - при, скажем, отключении зажигания, т.е. при работающем движке он заряжается и в тоже время отдает ток потребителям, а при выключенном является резервным на случай если основной разряжается по каким-то причинам. Получится очень просто и дешево!
|
|
|
|
|
19.12.2010, 20:42
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Москва
Марка: KJ 2007 г.в. 3.7L
Возраст: 60
Сообщений: 84
|
Класс. Отличная находка. Тоже мучился как на эльке разводку сделать на доппару АКБ. Не пробовал заказывать???
__________________
Л200 олд, 33 КМ2, АРБ по кругу, рамсай 8500 и т.д. |
|
|
|
|
19.12.2010, 20:50
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.0 242 XJ 4.0 242 TJ 2.5 241
Сообщений: 68
|
По такой же схеме подключали 2 аккума на нескольких машинах, все отлично работает.
__________________
Off Road Club "Reanimator" |
|
|
|
|
19.12.2010, 21:36
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: петрозаводск
Марка: ZJ 5.2 93, ауди а4 quattro, УАЗ ТР-3
Возраст: 54
Сообщений: 24
|
подключение просто, доп. плюс вырубатель и в паралель мощный диод на подзаряд, я в спорте так сделал, 2 года ноу проблем!! И лебеду подключил на доп. даже если утоп на допе вытянулся (посадил) а с основного запустился!
Последний раз редактировалось nahroad; 19.12.2010 в 21:42. |
|
|
|
|
19.12.2010, 23:29
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: орнб
Марка: cherokee xj, 94г.в., 2.5L ,ручка. zj 5.9L . уаз патриот 2.8L 2011г.в.
Сообщений: 1,606
|
Цитата:
__________________
 Уаз? Не , не люблю - у меня jeep Америка? Не, не люблю - я патриот , РОССИЯ! |
|
|
|
|
|
19.12.2010, 23:31
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,499
|
смысл в том чтобы максимально автоматизировать процесс пополнения заряда.
на дорогих моделях есть индикатор для каждого АКБ по уровню заряда... Федя, багажник тебе начто? запаЦку свою на крышу викинь  
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
|
|
|
|
20.12.2010, 14:40
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
а я еще и вторую гену хочу :-) вместо компрессора, заодно и повыше будет она, и на нее доп свет, лебедки и прочее, а если надо запуск со второго аккума то переключатель сделать
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 20.12.2010 в 14:43. |
|
|
|
|
20.12.2010, 15:55
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
