Нет давления масла 5,2 ZJ 96г. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Геннадий · 27.10.2010, 16:41

Всем привет! Прошу помощи. При запуске двигателя давление масла по прибору держиться в норме около минуты, потом снижается до нуля. Поменял датчик давления масла на новый, дефект остался. Думаю , что забита сетка маслоприемника и придется снимать поддон. Есть ли другие мнения или советы ,как лучше это сделать самостоятельно. Спасибо.

Никита · 27.10.2010, 17:00

самому снять поддон, ничего сложного нет.

Геннадий · 27.10.2010, 17:15

Можно ли использовать герметик или обязательно новую прокладку?

Никита · 27.10.2010, 17:24

я поставил новую, нах рисковать если потечет, опять снимать надо поддон

Геннадий · 27.10.2010, 17:30

Могут ли быть ещё причины отсутствия давления масла кроме забитой сетки маслоприемника?

Никита · 27.10.2010, 17:44

Датчик, маслоприемник, насос, износ вкладышей (КШМ)

Никита · 27.10.2010, 17:44

трещина в масляном канале

Спанчбоб · 27.10.2010, 19:16

Механическим датчиком мерял давление?

Геннадий · 28.10.2010, 17:04

Небыло возможности замерить манометром. но подумал так. что если оба датчика старый и новый показывают абсолютно одинаковый дефект то дело не в датчике.

Спанчбоб · 28.10.2010, 18:45

Мерять надо обязательно, ибо если по механическому так же, то скорее всего тебе светит капиталка, а в электрическом приборе не только датчик может врать, но и провода и сам прибор.

27.10.2010, 16:41	#1
Геннадий Пользователь Регистрация: 22.09.2010 Адрес: г Калининград Марка: пока нету Сообщений: 9	Нет давления масла 5,2 ZJ 96г. Всем привет! Прошу помощи. При запуске двигателя давление масла по прибору держиться в норме около минуты, потом снижается до нуля. Поменял датчик давления масла на новый, дефект остался. Думаю , что забита сетка маслоприемника и придется снимать поддон. Есть ли другие мнения или советы ,как лучше это сделать самостоятельно. Спасибо.

27.10.2010, 19:16	#8
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Механическим датчиком мерял давление? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

28.10.2010, 18:45	#10
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Мерять надо обязательно, ибо если по механическому так же, то скорее всего тебе светит капиталка, а в электрическом приборе не только датчик может врать, но и провода и сам прибор. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.10.2010, 17:00	#2
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	самому снять поддон, ничего сложного нет.

27.10.2010, 17:15	#3
Геннадий Пользователь Регистрация: 22.09.2010 Адрес: г Калининград Марка: пока нету Сообщений: 9	Можно ли использовать герметик или обязательно новую прокладку?

27.10.2010, 17:24	#4
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	я поставил новую, нах рисковать если потечет, опять снимать надо поддон

27.10.2010, 17:30	#5
Геннадий Пользователь Регистрация: 22.09.2010 Адрес: г Калининград Марка: пока нету Сообщений: 9	Могут ли быть ещё причины отсутствия давления масла кроме забитой сетки маслоприемника?

27.10.2010, 17:44	#6
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Датчик, маслоприемник, насос, износ вкладышей (КШМ)

28.10.2010, 17:04	#9
Геннадий Пользователь Регистрация: 22.09.2010 Адрес: г Калининград Марка: пока нету Сообщений: 9	Небыло возможности замерить манометром. но подумал так. что если оба датчика старый и новый показывают абсолютно одинаковый дефект то дело не в датчике.