ищу кикдаун, помогите

[iojeg]

Доброго времени суток.

Авто чирок 91-года, мопар, 4л, автомат aw4.

Проблема следующая: мотор крутится максимум до 3 тыс. и коробка включает следующую передачу.
При тапке в пол переключений вниз не происходит, как ехала на текущей передаче так и едет. При том, если поставить селектор в положение 1-2, то всё крутится до отсечки как положено. Если ехать на D, то 1-я до 3тыс., далее пеерключает на вторую и чере секунду сразу на третью, третья снова до трёх и включает четвёртую. Это всё в положении газ в пол. Если ехать не спеша, то переключает передачи где-то на 2500, иногда и больше.
Грешил на регулировку тросика кикдауна, отрегулировал как положено - не работает, в общем регулировал его всяко разно - результата ноль. Самое интересное, что иногда, может раз в неделю вдруг всё начинает работать как положено, кикдаун есть, мотор крутится - счастье! Но стоит остановиться, поставить на паркинг и снова поехать, как всё возвращается на круги своя.

Мозг коробки отключал, тогда едет только на последней передаче, в зависимости от положения селектора.

Диагностика выдаёт ошибки:
12 - отсоединял аккум - не оно
32 - Разорвана или закорочена цепь соленоида системы рециркуляции выхлопных газов - не оно
42 - Разорвана или замкнута цепь управления реле АSD (почему то два раза повторяется эта ошибка)
22 - Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости слишком высокое или низкое.

Вроде ни одна из ошибок не может повлиять на кикдаун. Горит лампа тормозов, задние не работают, но вроде тоже не влияет. Датчик положения дроссельной заслонки вчера промерял, он абсолютно исправен. Масло в коробке залито по уровню, предыдущий хозяин говорит менял недавно, фильтр тоже меняли. Думал, может трос где в поддоне слетел при замене, но ведь тогда кикдаун бы не работал никогда.

В общем, други, помогите не знаю уже куда копать :(