|
05.05.2013, 00:57
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Алексин
Марка: Cherokee XJ 89г.Реникс
Сообщений: 166
|
Трудный запуск Реникс 4.0
Господа,подскажите,мой реникс 4.0 Начал очень тяжело заводиться(искра есть),заводится только тапка в пол,иначе нет,обороты плавают(поставил другой датчик холостого хода разницы не почувствовал),может заглохнуть на ходу,при заводке схватывает и глохнет,а иногда заводится как ни в чём не бывало,куда копать подскажите.
|
|
|
|
05.05.2013, 13:05
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
3300 3194 SENSOR PACKAGE, Throttle Position - Man. Trans. 3300 4650 SENSOR PACKAGE, Throttle Position - Auto. Trans Если механика у тебя то есть такой б/у рабочий.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 05.05.2013 в 13:09. |
|
|
|
|
|
05.05.2013, 17:42
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Смотри температурный внизу блока под коллекторами.
Если заводится с тапкой в пол - потом черный дым - потом "вроде ниче" - то 99% он. подходит (по параметрам) от ВАЗов инжекторов (вроде с 2115 брал) - по резьбе НЕ подходит (я переставлял элемент из вазовского в родной корпус)..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
06.05.2013, 00:06
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Алексин
Марка: Cherokee XJ 89г.Реникс
Сообщений: 166
|
видел где-то информацию что может клапан обратки мудрить и тупо не давать подниматься давлению в рампе,со своего снял вакуумную трубочку,попробовал в неё дунуть,а оттуда бензином прёт.И с утра с полпинка завелась.Когда началась эта проблема выворачивал свечи,свечи были сухими и без всякой там копоти.До этого еще была такая штука,на холодную завёлся,работает секунд 20 на 1500-1800 и делает обороты меньше 1000,и можно было ехать,нехватки мощности холодного мотора не чувствовалось,но после заводки на прогретом поднимал обороты под 3000 секунд на 5-8,а потом опять вставал на ровные холостые
Последний раз редактировалось Сабурашка; 06.05.2013 в 00:26. |
|
|
|
|
06.05.2013, 00:20
|
#8 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Алексин
Марка: Cherokee XJ 89г.Реникс
Сообщений: 166
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.05.2013, 23:00
|
#9 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Краснодарский край Ленинградская
Марка: Cherokee XJ 89 г. Ltd автомат; 242 р.к.
Возраст: 52
Сообщений: 187
|
Если из вакуумной трубки топливного регулятора идет бензин, значит в регуляторе давления порвана мембрана и его надо менять, ремонту он не подлежит. Кстати померяй какое давление в рампе.
__________________
Чему бы грабли не учили, но сердце верит в чудеса. |
|
|
|
Линейный вид
