рулевое управление

[-Илья-]

Машину на скорости водит, постоянно приходится подруливать.
Залез я под мпшину и обноружил люфт вала сошки и вал весь в жидкости.

Это может быть причиной виляния на дороге? как это исправить?

еще течет сам гур, подскажите номер ремкомплекта ГУРа и рулевого механизма?
хочу попробывать отремонтировать.
Заранее всем спасибо.

[cx27]

редуктор поменяй

[-Илья-]

cx27, мелко берем - может сразу машину поменять на новую?

[Особое Внимание]

Сообщение от -Илья-

cx27, мелко берем - может сразу машину поменять на новую?

все таки странные вы люди, вам говорят как грабли обойти, а вы все по привычки бежите по ним!

[-Илья-]

Особое Внимание, тоже предлогаете редуктор менять? неужели он не ремонто пригоден?

[Особое Внимание]

люфт и течь 2 большие разницы! ну не регулируются они у нас, то есть можно, но есть шанс словить клина, оно тебе надо?

[-Илья-]

исправный редуктор не должен люфтить?
я попробовал поджать свой, люфт пропал но в среднем положении руль начал жоще вращаться.

[доктор]

Илья,пропал люфт это хорошо, регулировка для того и существует чтобы РЕГУЛИРОВАТЬ, немного жесче ,это с непревычки ,так кажется На самом деле так и должно быть, Ты послушай Москвичей ,они тебе расскажут что кроме мопар ничего нельзя заливать,кроме( их )сервисов все остальное Г,,,,, и кроме них круче только яйца, Мы все ездим на авто Б,У и машинки делаем как придется, а если делать как по МОПАРУ то нужно брать новую у диллеров и обслуживаться только на СТО ЕВРОПЫ,в СНГ все равно кинут

[Апостол]

Сообщение от доктор

Илья,пропал люфт это хорошо, регулировка для того и существует чтобы РЕГУЛИРОВАТЬ, немного жесче ,это с непревычки ,так кажется На самом деле так и должно быть, Ты послушай Москвичей ,они тебе расскажут что кроме мопар ничего нельзя заливать,кроме( их )сервисов все остальное Г,,,,, и кроме них круче только яйца, Мы все ездим на авто Б,У и машинки делаем как придется, а если делать как по МОПАРУ то нужно брать новую у диллеров и обслуживаться только на СТО ЕВРОПЫ,в СНГ все равно кинут

Машинки нужно обслуживать правильнои тогда не нужно будет делать как придётся , и не будет тем "Помогите, умерла АКПП"
или ещё хуже" продам перевёртыш" потому что кто-то сказал --тугой руль так и должно быть

Мой всем совет!!!!!
Обслуживайте свои авто правильно, и прислушивайтесь к советам знающих людей, а не тех ,кто делает машинки как придётся
И будет всё хорошо

[-Илья-]

редуктор снял и оказалось что он не течет, а текло из бочка по шлангу и на редуктор, подтяну немног и еще поезжу.
Но вот проблема с насосом ГУР он весь в жидкости решил снять и откапиталить но возникла проблема - никак не могу открутить гайку ролика гура.
Подскажите как его открутить как и чем зафиксировать?