[Sergyk2004]

Подскажите может кто сталкивался достался мотор от вжика 4.0 2004года , чувак с ним долго парился и искал причину откуда тосол попадает в масло , в конечном итоге купил с японского донора а свой я у него купил незадорого. С ГБЦ знаю что на рестайлинг моторах есть проблема между третьим и четвертым цилиндром образуется трещина и возможное попадание охлаждайки в масло. Мотор прошел 240т.км. в цилиндрах ещё виден Хон колено в идеале масло менялось каждые 5-7т.км.
Вопрос а может ли в блоке быть трещина или это исключено и где?