Сколько держит это не так важно. Если сразу не падает ниже плинтуса уже хорошо. Важнее куда стравливает. Если через дырку в магистрали - херовая примета, говорят к пожару, если через верхнюю часть колбы в бак - скорее всего завоздушит всю магистраль за ночь и будет длиннющий запуск, если через клапан в насосе или через обратку регулятора - хер с ним - это ни как не отразится. Главно чтоб накачивал быстро при запуске и не завоздушивал, ну и на нагрузках чтоб давление не болталось, а стояло как у молодого армянина. А то что он через 10 минут давку стравит это херня - при запуске накачает.
|