При зарядке Аккума нужно дождаться "закипания" и держать еще 2 часа.
Это и будет полной зарядкой.
Второй способ оценки-это когда напряжение на клеммах не меняется в течении 2-х часов.
По последнему принципу оценивают заряженность авиационных аккумуляторов.
Честно говоря, не понял, откуда взялось напряжение 16.2 в при зарядке.
К примеру, в самолетах, при напряжении сети в 28в напряжение на аккумуляторе -24.
Что касается автомобилей, считается, что потери напряжения в сети -не более 1.5в, поэтому напряжение на клеммах 13,5 при зарядке достаточно.
Перезарядка для аккумулятора тоже не слишком полезная штука- в серебряных аккумуляторах на пластинах вырастают дендриты серебра, которые при эксплуатации могут пробить сепаратор, отсюда КЗ в банке и резкая потеря емкости.
|