Показать сообщение отдельно
Старый 01.01.2015, 15:41   #30
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,672
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
надо поправку делать - ответа на свой вопрос от RuBick я не получил - он похоже не понимает о чем спорит.
во время зарядки постоянным напряжение - по любому сила тока будет превышать критическое значение,при котором не происходит лавинообразного выделения газа(акб кипит),и естественно при любом раскладе акб закипит (в том числе и установленная на автомобиль).
во время зарядки акб постоянным током лавинообразного выделения газов не происходит в силу малого значения тока(при правельной установки тока зарядки) - те акб не кипит - он может закипеть в конце процесса зарядки - что собственно и происходило во время зарядки акб самолетов из поста 21 .
Не прав.По науке "кипение" это есть потери водорода и кислорода во время использования АКБ.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы