Может, неправильно выразился (или сразу много написал
)
Хотелось знать, как дружат гидроручник с тормозной системой, которая использует основные колодки - сама схема непонятна...
С отдельными колодками стояночного тормоза все ясно - похрену, чем приводить в действие (трос или гидравлика).
И еще момент хотелось бы прояснить - слышал, что в ралли используется гидроручник с 2-мя кномпками (перед и зад). Насколько это правда, и где можно про эту систему прочитать?