Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2013, 15:40   #11
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

Денис, а "ресивер" будешь делать? Кстати, если нужен кому выносной насос+тонкий+толстый фильтр лежит новый за ненадобностью, обошелся Aeromotivу в колбу... поговорив с человеком построившим достаточно бодрого evo решил не заморачиваться пока с выносными...
Как мне объяснили, оптимальный вариантпроводки магистрали с выносным насосом- это прокладка ее по прямой и ниже уровня бака... очень часто для реализации этого, но главным образом для борьбы с "отливом" делают "ресивер" - то есть бачок литров на 5, топливо подается сначала в него полугражданским погружным насосом, а потом с него уже с помощью высокой производительности насоса гонится к рампе... По другому никак, по крайней мере он, не смог победить "отлив", "... машина едет нормально только на полном баке, даже залив 75% и хорошо топнув, бенз размазывается по задней стенке бака и имеем провал..."

вот такой лежит у меня, че-то пожадничал
и к нему фильты тонкой и грубой очистки

Последний раз редактировалось КаЛян; 24.02.2013 в 15:48.
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы