[Soldat]

Есик, Форсы местами менял, все рабочие, эффекта 0, первый котел не работает, свеча сухая.

Рейка чистая, бенз везде подается. Компрессия во всех цилиндрах почти одинаковая.

Заодно поменял всё зажигание целиком, начиная от бегунка и заканчивая свечками. Мыть старые форсы смысла не вижу, они там с завода, 95 года выпуска - в планах покупка новых (не волговских, ибо я не колхожу, а скорее реставрирую).

Может, бросить провод напрямую от PCM до штекера?
Какое должно быть сопротивление на форсунке, кстати?

Alex-ki, спасибо за инфу, значит я представлял себе управление форсунками неправильно...