Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2015, 11:46   #18
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
знаете, ценник на железо - это второстепенно. это железо ещё надо засунуть в машину. а когда ни один подвес мотора, коробки, раздатки выхлопной не совпадает со старым, да ещё конфигурация не та, да ещё карданного не с той стороны, да ещё и не те, и не той длины и вообще не лепятся, а ещё новый мотор если придётся не дай бог в мультиплекс вживлять....
обычно такие машины продаются недостроем или сжегаются во дворе. до ходовых испытаний 1 из 10 доживает
Есть два типа людей, одни боятся, другие делают.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы