Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2018, 17:51   #3
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
По умолчанию

Ну резьба в крышке вроде цела, по крайней мере регулируется люфт... (крышку только поставил с контрактного редуктора... вроде убить не должен был ее). Колечко на гайке, в моем понимании - это стандартно "контрящий" фторопласт, т.е. функцию сальника он выполнять никак не может... Т.е. струячит получается тупо по резьбе... аа.. ммм... что тогда должно мешать ему струячить? Резинок же там нет никаких - он получается ВСЕГДА по резьбе струячить должен... И крышку ТРЕТЬЮ - я хз где брать уже... Ни у кого нет. Покупать ЕЩЕ один б/у редуктор? Это адъ!!! Да и где гарантия что также не потечет?


А если гайка плохо затянута - может давить?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы