Вот мы подняли Jeep.
И тут начались проблемы. При поднятии кузова над мостами изменяются углы работы карданных валов. У нас они неправильные - иногда может слышаться треск крестовин, и в конце концов происходит поломка кардана.
Что бы этого избежать, укорачивают вал раздатки, ставят более короткий корпус подшипников и усиленный хвостовик (всё это в сборе можно найти под названием Slip Yoke Eliminator).
и ставят карданные валы с двойным шарниром, ещё лучше будет, если они будут телескопические
общий вид модернизаций
Карданные валы фирмы
Tom Woods Custom Drive Shafts
SYE той же фирмы.