Ну я то конечно написал :)....
Я посмотрел в каталоге экзиста а там на картинке рампы всегда нарисована рампа от v8.
Краткий поиск по инету показал что обратка была на дорестайле. Дорестайла каталог я не нашел. Поэтому номеров не знаю.
Поэтому нужна инфа о том что конкретно спрашивать на разборке.
1. С каких машин\кузовов рампа? Есть ли нюансы?
2. Рампы б\у я думаю будут в норм состоянии. Мои форсы защелкнутся в дорест рампу?
3. Регулятор с разрборки брать или сразу заказывать новый?
4. Магистраль обратки в дорестайле из чего? Она гниет? Брать лучше с разборки б\у или купить новую (она наверно стоит как золотая) поставить от жигулей?
Я сам склоняюсь к тому чтобы поставить такую же точно магистраль как на подачу в моем кузове потому что она точно по изгибам всем кузова идет и ее можно к штатной закрепить миллионом хомутиков. Или так не надо делать?
Как технически правильно и безопасно?
5. Когда я сниму штатный фильтр-регулятор. Что дальше?
Там же защелки. Все срезать и на хомуты ставить?
|