Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2017, 06:57   #93
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Ну это из личного опыта 8см. А ход в низ на 20см, это какая должна быть пружина что бы не выпадывала? На пружинной подвеске в низ 8см, на рессорной не много проще, вывешиваю задний мост и + 2-3см, этого достаточно что бы при отрыве колёс аморт не выдергивало, пробовал делать больше, тогда на сжатие пробивает, а задние аморты длинноходные не поставишь. Причем лифт болше 2-3" всё равно ограничен ходом подвески и ставить длинноходные пружины и аморты смысла нет, это будет уже ванька-встанька. Для триальных, больших ходов нужны аэршоки и тому подобные.
лифт 3 у меня. Амортизаторы с ходом 25 см, ход вниз 15, до выпадания пружин ещё сантиметров 10. У штатной подвески ход вниз 11!
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы