у меня какое то время свистел ремень, ну свистит и свистит. потом надоело это дело, подтянул, свист пропал, через день-два начало клинить подшибник генератора, причем сначала был бешенный свист, потом вонь резины и обрыв ремня. после смены подшибников в сервисе генераторщиков, которые снимали подшибник задний отвертками и закосячили контактное кольцо, плюс еще как-то не правильно в итоге поставили, начало коцать щетку которая вообще потом зацепилась за корпус и заряд пропал. в итоге снял сам разобрал нашел все косяки, попутно выяснил брак в новых подшибниках, которые стоили по 300-400 руб. Подшибник сдал назад забрал деньги, купил за 50 руб такой же поставил сам, подравнял контакное кольцо, зачистил все контакты(у меня диодный мост еще у пред владельцев сдох и щас вынесен от уаза с уазовским же регулятором) пропаял, удалил грязь. На все ушло 2-3 часа с поездом в магазин, снятием и установкой генератора.
Последний раз редактировалось Островитянин; 11.01.2013 в 18:08.
|