и снова генератор
Всем доброго времени суток! Недавно стал счастливым обладателем 2.5 vm 1998 гв, со своими болячками. Изучив просторы нета уже знаю: регулятора напряжения в гене НЕТ! Мозги и тд. В связи с этим проблема, да проблема, тк заряд в 13,2в - это не заряд, Пусть в меня кинут камень, но при передвижении по городу по 30 мин, как акб зарядится? Ни как..... Поэтому пришлось приколхозить РР от жопотерки. РЕЗУЛЬТАТ постояные 14,5 вольт, но нарисовались другие проблемы: при достижении раб температуры двс загорается чек и чек геген с противным сигналом с периодичностью 2-3 мин при этом стрелка вольтметра ложится за19 вольт, но по факту 14,5. Вопрос в студию: что сделать с мозгом чтобы обдурить этот температурный режим, кто это делал без вмешательства в эбу, ответ неси мозги к ремонтникам tv и тд - не мой метод, не было таких машин которых нельзя было обмануть. Сам занимаюсь авто 20 лет, свой грузой сервис поэтому знания и руки есть.
|