А в чем разница между тем ручным что предлагается и штатной возможностью переключать передачи (штатным селектором)?
Переключаю передачи штатными средствами: 1-я и 2-я селектором, 3-я фиксируется кнопкой O/D Off. Ну четвертую это да никак сам я не включу , ну так она сама нормально включается.
Что даст "типтроник"? В кавычках, тк. насколько я понял сцеплением управлять он не будет. А в настоящих типтрониках на сколько я знаю сцепление работает на всех передачах.
|