Показать сообщение отдельно
Старый 17.09.2017, 21:51   #33
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 690
По умолчанию

Урожай собран, фураж в бочки затарен, осталась неделя отпуска.
Надо ехать!
Двинул на Северный Урал, в Ивдель, вот таким нехоженым мною ранее маршрутом:



По дороге туда ночевали в Реже, в машине. Ничо так.
Огорчила малость городскими дорогами наша мотоциклетная столица - Ирбит (это где мотоциклы Урал по цене нового джипа делают для Бреда Пита). Там незападло-норм в дорожные городские ямы тупо забить красный кирпич, плюс весь город увешан знаками ограничения скорости 30-40 км. Могли бы и не вешать, один фиг не разгонишься. Там вполне норм не делать карман для автобусной остановки, бус тупо тормозит в правой полосе, и т.п. Это всё касается именно главной-центральной городской дороги.
Та же фигня в Реже и Невьянсеке. Ну да ладно, не будем о грустном.
Порадовала федералка от Екатеринбурга до Серова. Горная дорога, 2 идеальных полосы по линейке в каждую сторону, встречные слева метрах в 50.
Места-природа там улёт.
Это Урал:

А это Альпы, от моего знамца.

На обратном пути потерял пластиковую клипсу крепления дворника водителя и перестал крутиться перебранный ранее вентилятор печки (предварительно пахло-тянуло в салон чем-то горелым).
В общем предстоят небольшие разборки с Индейцем.

Чуть позже под настроение и время что-нибудь ещё выложу-дополню.
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 17.09.2017 в 22:22.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы