Вот человек в теме,приятно читать.Только у меня остался один вопрос.При установке бОльших колес,приходится раздвигать мосты,поэтому я поставил клюхи.Мне мегаходов подвески не надо,клиренса и мягкости подвески достаточно.Как быть с четырехрычажкой?Разкатить мосты путем удлиннения рычагов.А как быть с углом рычагов по отношению к горизонту?Если нижние крепления можно перенести,то верхние как?(про дропы в курсе).
Еще добавлю.Если тут нам показывают красивые Y-образные лонги американские,вау круто,да еще у нас делают подешевле,это не значит что они работают правильно.И производители про это знают.Просто это их бизнес(ну хочет человек такие рычаги,пусть покупает).Просто если такой рычаг отвалится на трассе,это будет не смешно.
Последний раз редактировалось max78; 07.01.2017 в 13:41.
|