Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2018, 23:23   #13
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Самовнушение. Погугли интернет. что 513, что 5234 -эти движки задушены каналами гбц. Им даже вкорячивание инжектора не помогает.
С 2т в кузове она как привязанная. Этой машине нужен змз 41.

В свое время притащил с америки 4 камерный холей под этот движок. Так и валяется. Даже связываться больше не хочу. Бестолку.
И гуглил и муглил, а ещё знаком с людьми которые строят эти машины, в т ч и Садко. Тут 2 стороны: кому дизель а кому бензинку. А вот 41 греется под нагрузкой и ни чего не поделать.
Ну а как едет с двумя тремя и более тонн знаю, ни как, особенно для привыкших к скорости и не понимающих для чего машина сделана и когда. Да, это не супербыстрый автомобиль, но вполне способный ездить в том числе и по асфальту, на котором прохватить 400 -500 км в выходные не составляет особого труда.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы