Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ
Закись=NOX. В воздухе кислорода по объему ~ 20%. А в закиси? Грубо 50% и больше...
Т.е. подавая в цилиндр закись, мы добиваемся увеличения количества окислителя, следовательно можно загнать туда большее количество топлива. Отсюда повышение мощности, и следующего за ним расхода.
Аналогично - наддув.
|
Читать внимательно наверно сложнее, чем писать, но всё же советую ;)
Написал - чтобы ПЁРЛО !!! Где там про экономию ???