В штатных рычагах сайлентблоки иногда не держатся в своих посадочных местах это раз.
Ни в одном другом внедорожнике не видел настолько говеных рычагов это два. Они хотели заставить работать рычаги на скруччивание а получили выпадающие сайлентблоки. Или инженеры Крайслера возомнили себя умнее всех остальных?
|