Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2011, 21:50   #5
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядявадя Посмотреть сообщение
На некоторые потребители (под капотом) напряжение приходит только при включении зажигания-с них и надо выбрать ток управления на реле.(чем мощнее потребитель тем меньше он заметит присутствие новой нагрузки -реле)у самого реле ток потребления не велик,а 4 ватта это уже то что будет коммутировать реле.
Логично! Но как подвязаться к косе? Она же упрятана хорошо.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы