А в чем связь между назначением масла, и приводом машины? Гугл говорит, что этот допуск (GL) и цифра рядом - означают применимость масла по степени нагруженности агрегатов. Что GL3, что GL4 применяются в КПП, в т.ч. синхронизированных. Только ГЛ4 вроде как можно применять для более нагруженных агрегатов. Что, в общем-то, не плохо на мой взгляд. Почему оно синхронизаторы убивает - не ясно...
|