Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2014, 05:35   #28
djsse
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Кемерово
Марка: WJ 2000 г. 4.7L NV247 Limited (Canada)
Возраст: 42
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
его снять надо, а потом курочить
Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Кожух радиатора мешает, это что, вы хотели не снимая генератор, разобрать его?!
Сначала я попробовал открутить гайку шкива на установленном генераторе. Головка на 22 и вороток влазят и с кожухом. Попробовал молотком, но, видимо, резкости удара не хватает. Ремень не удерживает и шкив прокручивается. Потом генератор с машины я снял. Снимать кожух радиатора не мешает.

Цитата:
Винты под крышкой лучше снимать новыми битами с шестигранным хвостовиком которые, предварительно пару ударов по бите молотком (в меру конечно, не со всей дури) этим вы и окислы разрушите, и посадочное место под шлиц биты выровняете и уплотните посадку, а дальше биту в трещотку и осторожно пробуете отворачивать.
Спасибо. Попробую на следующий раз, когда буду менять радиатор. Как раз будет повод открутить кожух радиатора.
Правда, один из винтов щёточного узла кем-то убит в хлам. Дырка вместо шлицов. Он еще как бы в глубине находится. Как его доставать - хз.

Последний раз редактировалось djsse; 19.10.2014 в 06:05.
djsse вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы