Тема: magnum 5.2 400лс
Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2012, 14:15   #22
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
у меня же не 5.9 внешне балансированный
Ради интереса отвези низ в Мотортехнологию, пусть проверят балансировку. Лучше сразу проверить, чем потом калено на помойку выкинуть из-за недопустимого биения. Из опыта знаю, что "интернал балансинг" у пендосских моторов необходимо балансировать при изменении массы комплекта поршень-кольца-палец-шатун более чем на 5 %. Вообще любой непарный и V-образный мотор нужно балансировать при изменении заводской массы КШМ.
Кстати во можешь проконсультироваться у очень хорошего специалиста из НАМИ 89031845825 Михаил. Несколько лет назад он мне, можно сказать,лекцию прочтиал по балансировке моторов. Послушал с другом его и не сделал массу ошибок при сборке как раз моторов подобных твоему.
Добавлю, что КШМ АУДИ 5-и горшковый поставили на станок и мастер в Мотортехнологии просто охренел от огромного дисбаланса. Приборы зашкаливало.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 29.06.2012 в 14:26.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы