А что если прямо здесь устроить коллективно... типа взвесить все доводы, все плюсы и минусы предлагаемых СВАПов?!
Предлагаемые моторы - все V8
1 - 1UZ
2 - 3UZ
3 - VH41
4 - VH45
Я вот склоняюсь к 1UZ, желательно старому, без VVTI и т.д. Плюсы - нет "лишней" электроники, хорошо стыкуется с коробкой, к ней Паджеровская раздатка (пер. кардан слева - мосты остаются Джиповские)
3UZ - это больше мощности и момента, 5-ступ. коробка (остальное всё тоже самое), но геморой с иммобилайзером и другой "лишней" электроникой (электропедаль, электрозаслонка и т.д.)
VH41 (как и VH45) - хороший мотор! Но стыковка с трансмиссией... опять гемор! Либо - оставлять ниссановскую коробку, к ней раздатку от Патруля (кардан справа!), и мосты - от того же Патруля!!! Вложений много, но машина получится интересная!!!
Кто что добавит?!
|