Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2013, 21:46   #1
true
Пользователь
 
Аватар для true
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Краснодар
Марка: пока нету
Возраст: 31
Сообщений: 7
Thumbs down Jeep Wagoneer 1987 - осмотр

Всем привет!
http://www.avito.ru/chernomorskiy/av...1987_213342960
Приехал сегодня на осмотр, вышел сын хози, ну с ним я и созванивался, пошли в гараж, под пленкой стоит Jeep Wagoneer 4.0 Limited. Первое впечатление - Вау! Потом ближе, что же он такой уставший, еще ближе,боже мой, сколько же в него надо вложить!!!?
Салон уставший,диваны рваные и грязные, ковер вроде еще более-менее, Ручка мкпп показалась какой то громоздкой, кулиса разбитая, руль шатается вниз/вверх, кондюк не работает, потолок распорот от начала до конца,а потом зашит нитками)))
Кузов внешне сверху на троичку, если не придираться, но стоит заглянуть поглубже, сразу находятся дырки, ржа где не много, а где просто все ржавым мхом заросло, резина под уставший китай, по ходовке все возможные резинки потресканы, под капотом - везде где есть жидкости, подтекает, ГУР течет и возле бачка и внизу, под клапонной крышкой течет, ой перечислять очень много, не поленился залез под него, ну на удивление полы не до дыр, пороги да, на замену, задний мост весь мокрый. Понимаю что это все, в принципе делается, не спеша, с полным разбором,думаю скинет до сотки, тогда можно. Взял ПТС : Jeep Wagoneer 1987 пригнан из Италии в Волгоград в 2002, потом тут же оказывается в Нефтеюганске и в 2009 попадает к нам в край, к детку в Черноморскую. Решил проехаться, почувствовать что значит управлять Джипом !))) Двигатель работает не очень громко, при нажатии на педаль, есть провал, потом резко подскакивают хх и ровно держит. Сели, первая скорость, нормально выворачиваем,даю под хвост ему, а он судорожно начинает вибрировать по всему кузову, вторая, нормаль, давлю педаль, хх ползут и опять начинает вибрировать и шуметь как трактор, третья - тоже самое, останавливаюсь, проверить раздатку, говорю как включать ? Продавец говорит не знаю ? По интуиции, выжимаю сцепление и с положения 2H переключаю в 4H, трогаюсь, сразу же появляется посторонний шум(скрежет/хруст) сильно на педаль не давил, останавливаюсь, хочу переключить раздатку в положение 4L, но не тут то было, рукоятка дальше не двигается ? Я х.з. хозя тоже Х. вернее не хозя, а сын хози.
Короче доехали обратно, желание купить ведро, почти отпало, но все же ДОКИ(Вагонир,так манят), но не за 140 кило рублей!!! Спрашиваю про цену, учитывая все косяки, говорит что Отец не двигается!!! Приезжали люди смотреть, давали 120 - не отдал ! Говорит она есть не просит (в ПТС 171л/с-8500р в год))) Сын говорит без полезно, я бы продавал, за сотку отдал этот металлолом, я вообще не понимаю кто любит такие машины как этот и как у тебя. Для меня 1,5/2,0 литра - это машина! Вот у меня Баргузин, сели всей семьей,локтями не толкаемся ))) Спасибо,спасибо,все ясно, удачи продать Jeep !
На фото думаю все увидете подробней, да и дадите адекватную оценку.
П.С. а за одно может подучите правильно проверять трансмиссию, ну раздатку/мост, да и двс с акпп/мкпп. Спасибо !


[IMG][/IMG]












На фото все равно этот хлам выглядит куда приятнее, чем в живую!
true вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы