Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2022, 12:59   #56
Loomis-32
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Moscow
Марка: XJ 92 aw4; KJ 03 акпп
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kostick888 Посмотреть сообщение
Дошли руки сегодня до автомобиля, протестили в 100500й раз по новой, в итоге УРА сделали, дело до смешного дошло, первое что надо было проверить не проверил никто, а это был балластный резистор))) пока что сомкнул провода покатался, на днях найду подобный, поставлю)) всем спасибо, особенно Ёсику, человек в беде не бросил, всю досконально понятно рассказал что и как проверить… машина на ходу!) ура)
Я уже много лет как выкинул резистер и пустил напрямую. Сейчас я вообще запитал насос от нового реле - но НО важно - плюс 12в должен быть на тех проводах, что идут из жгута (от двух реле) на резистер и далее. ВИдимо системе нужна обратная связь! Поэтом просто выкидывай его и все провода связывай между собой
Loomis-32 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы