Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2016, 17:28   #26
Metz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Metz
 
Регистрация: 26.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep zj Laredo '94 AW4 NP231
Сообщений: 190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
попробуй насосом ручным в обратку прокачать.
т.е. со шланга насоса снимаешь гайку, которая на золотник накручивается, в насос наливаешь тормозуху, надеваешь конец шланга на прокачной штуцер, приоткручиваешь его и давишь насосом жыжу, после того как бачек наполнился сразу закручиваем штуцер прокачки.
хотя вроде пишешь что пробовал уже таким образом?
Да, пробовал - через большой шприц. Тормозуха продавливается в бачек, но сцепление в итоге не работало. Пришлось по-старинке. Насчет трубок - дельная мысль! Мне не нравится куча не понятных соединений. Поэтому если решусь снимать коробку - так и сделаю, заменю пластик на медь, и все на штуцера. Навериели американцы с этими пластиковыми трубками и гидро-выжимным... На фоне общей кондовости конструкции - это прям разочарование.
Metz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы