Цитата:
Сообщение от Спанчбоб
Забиваем в гугле "ЕЛМ 327 купить", выбираем, покупаем, радуемся жизни.
Балалайка простая как пробка, но посмотреть параметры и понять что не так хватит вполне.
Можно конечно пойти сложным путём, поменять все датчики по кругу сначала на б/у, потом на новые стандарт, потом на новые краун, потом на новые оригинал. Потом поменять моторные мозги, бензонасос, регулятор давления и форсунки. А дело окажется в незатянутой массе или грязном разъёме мапа.
|
в общем по совету человека купил приборчик, за совет огромное спасибо!!! всё сработало ошибок выдало кучу в основном по датчикам охлаждения, дросселя, мапа, коленвала и мелочь всякая про которую я и так знал))) полазив по проводке нашёл причину болезни но не совсем пойму связи датчик показания температуры охлаждающей жидкости когда его отключаю всё становится в норму когда включаю на холостом ходу обороты немного вырастают и вроде как троит на газ нашимаешь глохнет сразу, а заводится, не заводится или только когда долго крутишь с нажатием на педаль газа тогда еле еле заводится)))) я чёт не понял в чём прикол? разве из за этого датчика такие проблемы это норма?