Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2017, 08:14   #42
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: jeep ZJ 96г, 5.2,мерсолифт 4" на 80-х крузорычагах, салон от 5.9
Возраст: 37
Сообщений: 1,020
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
От моих переделок есть толк. А что изменит конфигурация передней подвески на ZJ? Не думаю, что изменения будут на столько видны, как установка чаржера. Не Террано, не Сурф, не Паддж, не Прадо, не рулятся сильно лучше ZJ. А вот с постоянным вливанием денег в свои подвески, они впереди планеты всей.
ЗЫ. При установке всего того, что я хотел, не пострадал ни один родной элемент кузова или подвески авто. Все как родное. Я представляю, какой глобальный колхоз получится, если начать переделку передней подвески. Это будет вечный авто. Продать его не получится. Такие изменения вряд ли кто узаконит. Будет постоянной мишенью для ИДПС на дороге.
Я сомневаюсь что ИДПС заметят отсутствие неразрезного моста и присутствие рычажной подвески. Судя по тому как я ставил на учёт свою машину, их интересовал ТОЛЬКО VIN, не перебитый, не вваренный и лобовое без трещин, до остального им было ровно.
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы