Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2018, 10:46   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg. Посмотреть сообщение
Ога, там прекрасно вылетают силовые транзисторы на блоке управления мотором И если в полевых условиях на дешманском TYC проблему залипшей щетки можно решить в полевых условиях, то поломку электроники управления бесщеточным мотором невсегда в условиях специализированной мастерской решишь. Поэтому ничего проще чем сименсовский мотор на вентиляторе + запасной TYC в багажинке еще не придумали.
Впервые слышу, перекопал кучу мерсофорумав. С этой точки зрения все электро - говно. Вискомуфта абсолютна.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы