Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2016, 19:21   #16
devostator2007
Пользователь
Местный
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 43
Сообщений: 131
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
напиши с какого ВАЗа - себе поставлю - надо на дизеле коечего переделать.

у меня авешка стоит на 4М40 и соответственно все это всунуто в мой джип.
вот таким образом я нашел выход - для работы TCU нужен ДПДЗ и +5В - я тебе по телефону пытался сказать - просто тупо взял USB прикуриватель и оттуда взял +5в правда минус у меня получился просто на массу машины (масса датчиков(он отдельная от массы кузова) - это 4 по распиновки PCM и D3 по распиновки TCU) но это не влияет на работу TCU )) я же катаюсь. вот видео :


Посмотреть видео на YouTube
у тебя сделано сейчас помоему как у Сафронова, у него тоже реникс изначально был тока 4,0 бенз, ему попроще было решить эту проблему

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=15273&page=3

http://www.drive2.ru/l/7559511/

только я ставил не хохляцкий безконтактный, а отечественный обычный реостатного типа (инжекторные ваз 2110/2112/нива 1.7)
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск

Последний раз редактировалось devostator2007; 01.04.2016 в 19:30.
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы