Заднее сцепление включено всегда, когда коробка едет вперед.
Три года назад оно у меня кончилось.
Как оно проявляется - машина при резком старте, дрожит, как буд то едет по булыжникам. Появляется гидравлический гул.
В принципе сталл-тест выполняется, но с гулом.
В итоге коробка встала окончательно, видимо поршню сцепления и пружине Бильвеля, уже нечего было сжимать.
На фото видно это сцепление, фрикционов нет, один металл по металлу.
Самое интересное что сцепление прошло 80-90 тыщ км, после замены оного.
Что имеем на сегодня - тоже самое началось, что описано выше.
Пробег 90 тыщ км.
Удивительное совпадение.
Заказал три стальных диска
И четыре фрикционных (на диске заднего сцепления нет одного шлица, в отличии от переднего)
А так же оверол-кит
Так же есть донорское сцепление с дисками почти без износа.
Хотелось бы понять причину, столь быстрого выхода из строя, оного.
Возможно из за протечек, межу гермокольцами?