Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2013, 10:08   #4
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от h8you Посмотреть сообщение
а с твооим то что сталось?
Тип один вьехал в радиатор и его перегрели,головка винтом,головку шлифанули , поставили, снова стал кипеть,думаю или головку менять или движок.есть подозрение,что на головке есть микротрещины.У нас опрессовать не могут,так что буду делать пуем научного тыка
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы