Ладно, с шимми всё ясно, будем потихоньку менять то, что меняется. Начнём с ШС.
Вернусь к вопросу о рулевом демпфере, какой предпочтительнее ставить на авто с лифтом в 3-3.5 дюйма и 33 колёсами, чтобы хотя бы задушить «зверька».
Тем по демпферам тоже полно, но каждый случай шимми практически уникален. Ставить взамен стокового демпфера аналогичный другой фирмы смысла не вижу, нужно что-то помощнее, что-то такое, что предотвратит передачу на руль любой трещенки с дорожного покрытия, не говорю уже про off-road.
Интересует мнение опытных демпфероюзателей, что выбрать, какую контору (% брака) плюсы и минусы:
1.Демпферы с возвратной пружиной. Насколько они хороши, не слишком ли насилуют рулевой редуктор и вообще…
2.Демпферы с более развитым сопротивлением, чем стоковые, без пружин и т.д.
|