Некоторое время назад, промывкой датчика температуры воздуха во впускном коллекторе добился стабилизации ХХ ( теперь в районе 600 об.). Промыл очистителем карбюратора.Ранее было как на фото и двигатель выдавал от 1100 до 1400 об. ,иногда выше. Менял и мотор ХХ и чистил дроссель, проверял целостность впускного тракта и контактных групп и все с нулевым результатом, пока руки не дошли до сего датчика. Как говорится - "начните ремонт с малого".
|