Итак продолжим...
Имели перебранную коробку с отсутствием 4-й передачи и постоянно включающейся лампочкой ОД.
Заменили датчик температуры, после чего лампочка на ОД потухла, начала включаться 4-я передача, но...
Работа машины теперь следующая:
1. Я выезжаю не газую скорости переключаются с 1 на 2 на 1000-1500 оборотах, со 2 на 3 где то на 1500-1800.
2. По мере разгона на 1800-2000 включается четвертая, от 60 до 80 км в час.
В процессе езды, при разгоне надо всегда убирать ногу с газа, т.е. разгоняюсь до 20 убрал ногу переключилась разогнал до 40 убрал ногу опять переключилась. Но иногда уходит за 2000 оборотов и переключаться не хочет, кратковременный перевод в нейтраль и вроде как работа восстанавливается. Чтобы выйти на четвертую жму в пол на 60, обороты растут до 3000 машина разгоняется до 70-80 затем отпускаю газ происходит переключение и далее обороты падают до 1800-1500, при этом машина без проблем разгоняется до 100-110. Часто переключение происходит пинком. Еще есть проблемы при езде в гору, если до поломки коробки я на уклон 40 градусов влетал, правда особо раньше на обороты не смотрел, то сейчас на скорости 100 я захожу на небольшой подъем и постепенно теряю скорость если держу педаль газа в одном положении, при небольшом надавливании педали обороты растут до 3000 и выше, как будто кикдаун включается, но машина мощно прет вперед и обороты не падают пока кратковременно не уберу ногу с газа. До поломки коробки никогда даже не обращал внимания как она переключается, чувствовал себя комфортно, сейчас же ну все не так как должно быть. И как ее победить ума не кину.
|