Сообщение от Boltsman

Рассказываю - у меня был поздний 89 год в родном варианте - 5.9 впрыск.
На моем был заменен двигатель на АМС 242 еще до меня, кпп -родная, она подходит 1 в 1, (был Вагонер Пионер ,3 дверный, там ствился 4.2 и 4.0)
Автомобиль своеобразный - очень тяжелый - 3 т пустой, двери и прочее - железо как у Победы, (замки дверей похожи на довоенные холодильники ЗИл).
Едет - плавно как лимузин, 4.0 для него немного слабоват,хотя 110 миль я ехал (было немного страшновато!),рессорный, повороты и горные дорожки не его стихия.
Салон реально 6 мест, до магнитолы дотянуться проблемы нет. Багажник неудобный,как у всех машин с такой дверью пока не опустишь стекло - не откроешь дверь.
Покупать без приличного бюджета не рекомендую, их в стране около 40 шт, соответственно только Ебай спасет, (если есть канал дешево таскать - рассматривать можно) .
Для чего - как коллекционный (ссылка во 2 посте)
либо трофи монстр.
Трофи я делать не хотел, как коллекционный - двигатель у меня был заменен.
Использовал как машину выходного дня. Если жить за городом с большим гаражом - вполне.
Потому и продал.