Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2018, 12:28   #10
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Вот хорошая инфа. Но планирую и сам кататься. А если взять с запасом 750-1кВт и ограничить в половину(ограничил-надо переключил-восстановил)? Закон читал. 250 Вт. Но гаец то не сможет проверить! Да и гоняют они только мопедеры и скутеры на предмет прав, каски и наличия документов на ТС. У сына товарища отмели на штраф стоянку 50куб. скутер. Права В есть. Но без шлема и отсутствует право устанавливающие. Штраф 5000 за документы. Стоянка плюс эвакуатор 2500. Без шлема 1000. Плюс 2500 обошелся договор купли-продажи с официалами торгующими мопедами (задним числом) чтобы забрать оный!
я катался в италии , коллега купил вел
из китая заказал подвесной двиг
по закону не более 500 ватт
ну он маркировку 750 затёр
потом перепрошил компук чтобы алгоритм был правильнее в режиме помощи при педалировании (может и без педалей ехать. может помогать на определённый процент мощности)
тк штатный корявый
ну и заодно сделал что в пике выдаёт киловатт

после перепрошива не катался
а до не понравилось что в режиме помощи педалям слишком уж сильно наваливает, приходилось медленно маневрировать с нажатым тормозом чтобы концевик сработал

в общем после покатушки весь мой скепсис улетучился
хорошая штука этот подвесной двиг, немного приложить руки к ПО и вообще огонь
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы